Cari Kerja Di Airline

Kerja Di Airline - Pekerjaan di airline itu banyak macamnya lho, jadi jangan dikira hanya pilot dan pramugara saja. Buat yang suka tantangan barangkali cocoknya kerja di bagian lapangan atau tekniknya dengan menjadi teknisi pesawat terbang. Untuk itu anda mesti seorang lulusan dari smk utamanya smk penerbangan. Anda harus bersabar menjadi junior mekanik dulu sebab setelah beberapa tahun kemudian bukannya tidak mungkin bahwa akan ada program sekolah/training khusus yang difasilitasi oleh perusahaan.

 

Pesawat Terbang Dengan Mesin Baling-Baling

Atau buat yang lebih suka kerja di balik meja mungkin anda cocoknya kerja sebagai staff PPC, Staff MCC atau pun mungkin Engineering. Ada lagi profesi sebagai store-man yakni seseorang yang ditugaskan menyimpan dan mendata komponen pesawat terbang sebagai suku cadang seperti ban, engine dan komponen-komponen yang lainnya. ( Baca : lowongan kerja di penerbangan )

Buat yang ingin segera dapat pekerjaan di airline maka tidak cukup Cuma mengandalkan google saja. Saran saya anda juga mesti gabung di media sosial seperti facebook di mana di sana ada beberapa halaman yang khusus berisikan sharing info berkenaan dengan lowongan kerja penerbangan terbaru. Tidak sedikit di antara mereka adalah profesional dari bermacam airline sehingga memiliki akses informasi lowongan kerja yang lebih cepat terutama dari tempatnya bekerja. Kita mesti berterimakasih kepada adminnya yang telah memfasilitasi forum positif yang sangat bermanfaat tersebut.

Tulisan Terkait :

Keseimbangan Pesawat Terbang

Penerbangan Ke Karimunjawa

 

Keseimbangan Pesawat Terbang

Keseimbangan Pesawat Terbang - Keseimbangan dalam istilah pesawat terbang mungkin dapat didefinisikan secara sederhana sebagai suatu kondisi yang mana tidak ada berat sebelah dalam hitungan yang signifikan yang dapat mengganggu kestabilan saat melakukan sebuah penerbangan maupun pergerakan di darat. Keseimbangan ini sangat penting sehingga mesti diperhatikan secara serius oleh pihat memilik atau pengelola bisnis penerbangan.

 

Pesawat Jenis ATR

Misalkan saja saat menaikkan bagasi maka pada beberapa jenis pesawat tertentu mesti didahulukan bagian depan terlebih dahulu daripada pada bagian belakang sebab jika tidak demikian bisa jadi nantinya hidung pesawat dapat terangkat sedangkan ekornya akan menyentuh landasan. Termasuk juga dalam penempatan penumpang pada saat seat tidak penuh mesti diperhatikan juga.

Kemungkinan kecelakaan yang sangat mengerikan misalnya saja saat pesawat hendak lepas landas dan beban di depan atau hidung pesawat lebih besar secara signifikan maka pesawat akan sulit terangkat dikarenakan kondisi yang demikian. Maka pilot akan membatalkan take-off di mana ini pun mengandung resiko mengingat panjang landasan yang terbatas. ( Baca - Lowongan Kerja Penerbangan )

Secara teori keseimbangan secara lateral tidak terlalu beresiko. Ini berbeda dengan keseimbangan arah longitudinal di mana keseimbangan ini mesti diperoleh sebelum pesawat terbang melakukan take off. Kalau di dunia aeronautika maka profesi yang nantinya akan berhubungan secara dekat denga perihal ini (penanganan kargo dan muatan) ini adalah FOO dan Load Master. Anda tertarik dengan profesi ini.?

Artikel Terkait : Mengenal Jet Tempur